SON HISTOIRE Le Basset Artésien Normand est issu du croisement réalisé au 19ème siècle entre le Basset Normand, également nommé Basset de Lane, et le Basset d’Artois qui descend de l’ancien grand chien d’Artois.
Il rencontra un franc succès lors de son introduction en France en Grande Bretagne et aux Etats-Unis. Le premier standard date de 1898, et fut modifié pour la dernière fois en 1924.
Autrefois utilisé pour la chasse (lapin, lièvre…) il est devenu de nos jours un chien de compagnie.
SON CARACTERE Doux, affectueux et sociable, y compris avec ses congénères, c’est un compagnon agréable. Il se montre particulièrement patient avec les enfants, à tel point qu’il faut prendre garde qu’il ne devienne pas leur souffre douleur.
C’est un chien courant, ce qui le pousse souvent à vagabonder avec une tendance à ne pas revenir rapidement lorsqu’on l’appel.
Doté d’une bonne santé ce n’est pas un chien fragile. Il s’adapte parfaitement à la vie en appartement à la condition de sortir se dépenser régulièrement.
Tête : Le crâne est en forme de dôme, de moyenne largeur, protubérance occipitale apparente. Dans son ensemble, la tête doit avoir l'air décharnée. La cassure du front est marquée sans exagération.
Yeux : Les yeux sont de forme ovale, grands, foncés (en harmonie avec la robe). Le regard est calme, sérieux, la conjonctive de la paupière inférieure peut sans excès être quelquefois apparente.
Oreilles : Les oreilles doivent-être attachées aussi bas que possible, jamais au-dessus de la ligne de l’oeil, étroites à la naissance, bien tirebouchonnées, souples, fines, très longues, atteignant au moins la longueur du museau et se terminant de préférence en pointe.
Encolure : Le cou est relativement long, avec un peu de fanon, mais sans exagération.
Corps : - Dos : Large et bien soutenu.
- Rein : Légèrement harpé.
- Croupe : Les hanches un peu obliques donnant une légère inclinaison à la croupe.
- Poitrine : De section ovalisée, longue, sternum bien prolongé en arrière et saillant devant, avec poitrail développé. Flancs pleins. La ligne sternale est nettement au-dessous des coudes. Côtes longues, s’étendant bien en arrière.
Avant train : Les membres antérieurs sont courts et gros. Ils sont demi-tors ou un peu moins que demi-tors, pourvu qu'il y ait une amorce de torsion suffisamment visible. Quelques plis de peau, sans excès, sur les poignets doivent être considérés comme une qualité.
- Epaules : Musclées et obliques.
- Coudes : Bien appliqués au corps.
Arrière train : Les membres postérieurs sont vu de derrière, une ligne verticale partant de la pointe de la fesse passe par le milieu de la jambe, du jarret, du métatarse et du pied.
- Cuisses : Gigotées et musclées.
- Jarrets : Forts, assez descendus, relativement coudés, ce qui place le pied postérieur légèrement sous le chien lorsque celui-ci est au repos. Une petite poche de peau a la pointe du calcanéum, formée par un excès de peau, n'est pas un défaut.
- Métatarses : Courts et forts.
Queue: La queue est plutôt longue, forte à la naissance et s’amenuisant progressivement. Au repos, le bout de la queue doit atteindre tout juste le sol. Elle est portée en sabre, mais ne retombant jamais sur le dessus et son extrémité ne doit pas être en panache. A ce sujet, il est absolument interdit de modifier l'aspect de la queue des chiens exposés.
Poil: Le poil est ras, court et serré sans être trop fin.
Couleur: Couleur fauve à manteau noir et blanc (« tricolore ») ou fauve et blanc (« bicolore »). Dans le premier cas, la tête devra être largement couverte de fauve roux et conserver un rond de poils plus foncés sur chaque tempe. Le manteau (ou les taches qui subsistent en cas d'extension de la panachure) sera composé de poils noirs ou zonés (réalisant alors les anciens qualificatifs de "poil de lièvre" ou "poil de blaireau").
Sources du standard: Fédération cynologique internationale
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